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流动舞台车参加了2018年北美车展,流动舞台车必须参加这样的高大上车展

新闻导读:流动舞台车作为唯一一个中国品牌车企参加了2018北美车展,流动舞台车也是他们第三次参加这个位于美国的国际车展
本文章发表于:舞台车,流动舞台车,演出车 作者:专用汽车 发布时间:2018-03-12

流动舞台车作为唯一一个中国品牌车企参加了2018北美车展,流动舞台车也是他们第三次参加这个位于美国的国际车展,此前分别是2010年和2014年。在本届车展上,流动舞台车全球首发了旗下新车——流动舞台车。

 

流动舞台车近年来在专用汽车市场方面做得很不错,如您一定熟知的格尔发舞台车、福田时代H2舞台车等车型,而流动舞台车的出现则是为了打开专用汽车的流动舞台车市场,拓宽流动舞台车在专用汽车上的市场份额,并且给予了它月销量过万的厚望。

 

想要让流动舞台车在专用汽车上具有竞争力,那么价格和配置是最为重要的两个方面,换句话说就是要让它有性价比。而利用成熟的底盘来控制成本,从而达到提升性价比,是这个级别流动舞台车普遍运用的手段之一。

 

流动舞台车对于一个“走量”的车型来说,其实对于底盘结构的选择并不多,好用、低成本是必然要素。而流动舞台车在底盘方面如我们预计一样,采用了麦弗逊式前悬架,前悬架下控制臂以及轴承座均采用了钢制材质,这与同级同价位流动舞台车保持一致。